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杭州限牌半年,大部分豪华车销量恢复种植

发布时间:2020-04-19 17:49:25 阅读: 来源:笼绞机厂家

杭州限牌半年,大部分豪华车销量恢复

限牌令杭州车市在3月25日那一夜疯狂后,进入漫长的冰封期。

这半年来,杭州经常传出这样的消息:这家4S店退网了,那家销售经理离职了 至于普通销售员守不住冷清改行,早已不是新闻。

不过,经过史上最凉快的夏天以后,杭州的车市终于熬过冰冻,开始缓慢回暖。 我们的销量大约恢复到限牌前的六成左右,跟我们的期望值差不多。 今 年我们有两款新车,借助这两款新车,销量比去年不限牌还要增长五成多。 我们店9月销量在全国排名第六,在浙江更是遥遥领先。 十一长假的最后一天,记 者采访了众多4S店,多位老总的话语里透着轻松。

杭州车市,经历了限牌初期的混乱和极度悲观,经过车商们淡定应对,已走出黎明前最黑暗的那段时期。但车商们的生存状态已有了明显分化,未来也依然困难重重,而坚守就有希望

表情一 滋润:

豪华车单店月销百多辆,追过中高级车

不少4S店频频裁员熬日子时,杭州大多数豪华车品牌4S店却颇滋润地还在招销售员。 我们这几个月一直在招工,销售人手不够,忙不过来啊。 浙江米卡迪汽车张建业告诉记者,限牌对车市的影响是明显的,但豪华车这一细分市场的恢复无疑是整个车市里最快的。

杭州限牌半年,豪华车的日子确实始终相对滋润。一方面浙江向来是豪华车的畅销地,另一方面,限牌也使消费者更倾向于一步到位购买豪华车。

我们9月超额完成目标数,在全国,我们的销量排名第6,在浙江更是遥遥领先。 说起限牌以来的车市表现,张建业的脸上看不到悲观。相反,凯迪拉克浙江米卡迪的日子,在限牌后始终是车商中过得最好的。

同样的情况也在宝马、奔驰、沃尔沃、奥迪等几大豪车品牌的4S店出现。 前几个月,我们的销量就恢复8成左右,9月销量则追上限牌前了。 浙江元瑞沃尔沃汽车市场经理王小飞告诉记者,限牌后,他们主动应对,推出了不少举措,市场恢复情况不错。

据了解,限牌后,经历短暂的低迷后,豪华车销量快速回升,大部分豪华车单店销量甚至超过了一向最牛的中高级车。当不少中高级车4S店一个月只卖六七 十辆时,宝马、奔驰和奥迪,每月的销量都超过100辆,现在,有的甚至超过150辆 限牌半年,大部分豪华车销量完全恢复到了限牌前水平。

表情二 平和:

部分4S店销量恢复六七成,达成预期目标

前些年,杭州不少主流品牌单店每月销量往往可以卖到三四百台,但热卖的背后,车商并不赚钱,因为销量是靠价格战拼来的。随着车市微增长时代的来临, 即使不限牌,杭州主流品牌各4S店的销量也日渐平稳。业内人士表示,未来4S店想要生存,做精服务做出特色才是根本,这样新车销量即使比原来减少一半,也 还是可以平稳地生存下去。

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标签:杭州限牌 豪华车

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